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調(diào)節(jié)閥的故障說明及解決方法

作者:上海松夏減震器有????來源:上海松夏????發(fā)布時間:2023-02-17 10:46????瀏覽量:
調(diào)節(jié)閥的故障說明及解決方法
閥門定位器放大器膜片破,背壓室無背壓,放大器無導(dǎo)出,故調(diào)節(jié)閥失控。
設(shè)法敲出滑軌,打銹并給油后裝回,調(diào)節(jié)閥復(fù)回正常。閥門定位器反饋機(jī)構(gòu),隨閥的開度大小變化而加進(jìn)定位儀相應(yīng)的反饋量。滑軌銹死,反饋?zhàn)饔昧Σ荒茈S閥的開度大小而改變,而無法使閥的開度停在調(diào)節(jié)器輸出信號相應(yīng)位置上,導(dǎo)致液位起伏不已。
三、壓力調(diào)節(jié)閥不能動作
待停車拆開閘閥檢查,果然,因該閥平常負(fù)載平穩(wěn)開關(guān)很少,天然氣中所帶的炭黑在閥座和導(dǎo)向套之間的很小空隙中結(jié)碳卡住。故之后每年大檢修時,均將此閥拆開清洗,以防類似事故。
調(diào)節(jié)閥的故障說明及解決方法
四、閥心斷失控
吸收塔液位控制不了,記錄曲線起伏降低,檢查變送器、調(diào)節(jié)器均無問題。打手輪控制時發(fā)現(xiàn)手輪壓下或提到時均不像平時那么沉重,輕飄飄的,判斷是閥心斷裂,被迫停車拆開調(diào)節(jié)閥處理,是閥心和閥座相接處斷掉。只能更換閥芯,并把閥心閥座相接處噴焊一圈增加強(qiáng)度,以防類似事故。
大檢修后開車時,液氨閃蒸槽液位高,現(xiàn)場檢查發(fā)覺調(diào)節(jié)閥未開啟,急忙打手輪控制使液位正常,儀表工發(fā)現(xiàn)是調(diào)節(jié)閥在檢修時,怕漏液氨,盤根加的太多,壓得太緊,磨擦大。適度松點(diǎn)盤根壓疬使其動作靈活,重投自控。
六、流量控制起伏
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